Дайвинг в Анапе
Дайвинг в Анапе
Дайвинг – это активный отдых для тех, кому близка романтика приключений, кто всегда открыт новым эмоциям и впечатлениям. Наскучили серые пляжные будни? Дайвинг в Анапе – это возможность активно отдохнуть для тех, кто не боится новых эмоций и ощущений, кто просто живет экстримом и приключениями. Ведь подводный туризм предполагает знакомство с представителями фауны и, в то же время, с предметами, покоящимися на морском дне.
Требование к желающим постигнуть подводный мир: Трезвость.
Противопоказания: Пороки сердца, отиты, гипертония, гаймориты, синуситы, болезни ушей, травмы головы, астма, наркомания, алкоголь.
Не забудьте купальники, полотенце, флешку и хорошее настроение.
Мы предлагаем два варианта дайвинга в Анапе:
Погружение в Анапской бухте
Мы предлагаем два варианта дайвинга в Анапе:
Погружение в Анапской бухте
Погружение в Анапской бухте – включает в себя инструктаж, отработку основных упражнений на не глубокой воде и само погружение. Первоначальное погружение по Международным стандартам безопасности на глубину до 9 м. Время под водой до 40 мин. в сопровождении опытных инструкторов. Предварительный инструктаж на берегу – 25 мин. Уметь плавать необязательно.
Под водой – вы можете покормить рыбок своими руками, увидеть подводный музей– хвостовик торпеды, потерянный винт корабля, большой старинный адмиралтейский якорь и турецкие «кошки», пулемет и штурвал корабля, а также две фигуры "Чужих" и их яйца (посещение "пришельцев" + 200 руб.) Все выше перечисленные объекты расположены под водой на разных глубинах.
Продолжительность данного погружения с обучением 2 ч, из них под водой 35-40 мин.
Стоимость погружения с выдачей сертификата (который позволит погрузится на глубину до 13 м.) - 3000 р. Фото- видеосъемка оплачивается отдельно - 700 руб.
Под водой – вы можете покормить рыбок своими руками, увидеть подводный музей– хвостовик торпеды, потерянный винт корабля, большой старинный адмиралтейский якорь и турецкие «кошки», пулемет и штурвал корабля, а также две фигуры "Чужих" и их яйца (посещение "пришельцев" + 200 руб.) Все выше перечисленные объекты расположены под водой на разных глубинах.
Продолжительность данного погружения с обучением 2 ч, из них под водой 35-40 мин.
Стоимость погружения с выдачей сертификата (который позволит погрузится на глубину до 13 м.) - 3000 р. Фото- видеосъемка оплачивается отдельно - 700 руб.
Погружение в Варваровском ущелье
Погружение в Варваровском ущелье
Погружение в Варваровском ущелье производится с берега и отличается разнообразием ландшафта, флоры и фауны. Здесь всё намного красивее чем в Анапской бухте. Каменный ландшафт напоминает лунный, а многообразие растительного и животного мира не оставит Вас равнодушными. Продолжительность данного погружения 1,5 ч, из них под водой 40 мин.
Стоимость погружения - 3000р
Фотосъемка оплачивается отдельно - 500р.
Для опытных дайверов, имеющих международные сертификаты, здесь предлагается погружение на затонувший грузовой корабль "Горгиппия". Погружение на него производится с катера. Глубина погружения до 20 метров. Корабль перевозил боеприпасы (они до сих пор находятся на судне) и был подбит немецкой торпедой. Затонул в 600 метрах от берега.
Продолжительность данного погружения 2,5 ч, из них под водой 45 мин.
Стоимость погружения - 5000р
Фотосъемка оплачивается отдельно - 500р.
Стоимость погружения - 3000р
Фотосъемка оплачивается отдельно - 500р.
Для опытных дайверов, имеющих международные сертификаты, здесь предлагается погружение на затонувший грузовой корабль "Горгиппия". Погружение на него производится с катера. Глубина погружения до 20 метров. Корабль перевозил боеприпасы (они до сих пор находятся на судне) и был подбит немецкой торпедой. Затонул в 600 метрах от берега.
Продолжительность данного погружения 2,5 ч, из них под водой 45 мин.
Стоимость погружения - 5000р
Фотосъемка оплачивается отдельно - 500р.
Погружение на сухогруз
"Одесский горсовет"
"Одесский горсовет"
Точной даты гибели (вероятней всего – зима 1941-1942 гг.), как и достоверного названия судна неизвестно. В Боевой летописи ЧФ 1941-1942 годов и 1943 года упоминаний о потери судна с таким названием нет. Сухогруз мог не находиться в составе ЧФ. Со слов очевидцев – местных жителей г. Анапы судно перевозило боеприпасы (по другим данным – муку) и называлось «Горсовет», порт приписки Одесса.
Сухогруз находится напротив пляжа п. Витязево в 250 м от берега на глубине 9 м. В спокойную погоду его видно с берега или с катера в виде тёмного пятна на поверхности воды. Длина около 35 метров, ширина 9 метров, возвышение борта над грунтом – 3,5 - 4,5 м.
Правый якорь находится на штатном месте. В районе кубрика команды (полубак), ниже верхней палубы – следы сильных разрушений. В результате взрыва при попадании торпеды или авиационной бомбы снесены металл бортов и настил верхней палубы на 3 м по длине судна. Из этого места возможны проникновения в помещения под палубу в носовую часть и в сторону кормы. На верхней палубе в центральной части находятся два больших (3 * 3 м) открытых люка загрузки трюмных отсеков и один маленький. Внутри трюмов остался сыпучий груз бело-серого цвета, напоминающий муку.
Передний трюмный отсек объединён с другими отсеками, а через задний люк возможен выход в открытый отсек, где нет настила верхней палубы. Трюм от машинного отделения разделяет область боевых повреждений, аналогичных таковым в носовой части, но ниже ватерлинии. В месте разрушения, по правому борту возможно проникновение в подпалубные помещения.
Вокруг корабля много больших рапанов, которых можно набрать к обеду. В условиях хорошей видимости получаются красочные фотографии на фоне пушки. В июне - начале июля вокруг корабля на песчаном дне встречается очень много морских коньков!
Сухогруз находится напротив пляжа п. Витязево в 250 м от берега на глубине 9 м. В спокойную погоду его видно с берега или с катера в виде тёмного пятна на поверхности воды. Длина около 35 метров, ширина 9 метров, возвышение борта над грунтом – 3,5 - 4,5 м.
Правый якорь находится на штатном месте. В районе кубрика команды (полубак), ниже верхней палубы – следы сильных разрушений. В результате взрыва при попадании торпеды или авиационной бомбы снесены металл бортов и настил верхней палубы на 3 м по длине судна. Из этого места возможны проникновения в помещения под палубу в носовую часть и в сторону кормы. На верхней палубе в центральной части находятся два больших (3 * 3 м) открытых люка загрузки трюмных отсеков и один маленький. Внутри трюмов остался сыпучий груз бело-серого цвета, напоминающий муку.
Передний трюмный отсек объединён с другими отсеками, а через задний люк возможен выход в открытый отсек, где нет настила верхней палубы. Трюм от машинного отделения разделяет область боевых повреждений, аналогичных таковым в носовой части, но ниже ватерлинии. В месте разрушения, по правому борту возможно проникновение в подпалубные помещения.
Вокруг корабля много больших рапанов, которых можно набрать к обеду. В условиях хорошей видимости получаются красочные фотографии на фоне пушки. В июне - начале июля вокруг корабля на песчаном дне встречается очень много морских коньков!
